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N1×Z1=N2×Z2cap N sub 1 cross cap Z sub 1 equals cap N sub 2 cross cap Z sub 2 N1cap N sub 1 Z1cap Z sub 1 corresponden a la (entrada). N2cap N sub 2 Z2cap Z sub 2 corresponden a la rueda conducida (salida).

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Solo cambian la dirección de la fuerza. El esfuerzo es igual a la carga ( Poleas Móviles: Reducen el esfuerzo necesario a la mitad ( tecno 12 18 respuestas mecanica 1 test global new

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Olvidar que el sentido de giro cambia al engranar dos ruedas directamente. Diámetro de polea ( D2cap D sub 2

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| Pregunta | Respuesta correcta | |----------|--------------------| | 1. ¿Qué tipo de mecanismo convierte movimiento circular en lineal? | Piñón-cremallera | | 2. La relación de transmisión (i) se calcula como: | i = Z conductora / Z conducida (en engranajes) o i = D motriz / D resistente (en poleas) | | 3. Un sistema de poleas con correa cruzada invierte el sentido de giro. | Verdadero | | 4. La ventaja mecánica de un polipasto de 3 poleas móviles es: | 6 (cuando se cuentan poleas móviles y fijas según configuración) | | 5. El tornillo sinfín solo puede transmitir movimiento del tornillo a la rueda y no al revés. | Verdadero (irreversibilidad) | | 6. ¿Qué unidad mide el par motor? | Nm (Newton metro) | | 7. En un tren de engranajes, la velocidad de salida será menor si: | El engranaje conducido tiene más dientes que el conductor | | 8. Se denomina “relación multiplicadora” cuando: | La velocidad de salida es mayor que la de entrada | | 9. El mecanismo de biela-manivela transforma: | Circular alternativo en rectilíneo alternativo (o viceversa) | | 10. ¿Cuál de estos elementos no forma parte de una transmisión por cadena? | Polea (la polea es para correas, la cadena usa piñones) |

Si la rueda motriz es , el sistema actúa como un reductor de velocidad , aumentando simultáneamente el par de fuerzas (fuerza de torsión).

: Principio de funcionamiento y tipos.

Si te aparece un problema matemático de palancas, aplica siempre la fórmula multiplicando la distancia desde el objeto hasta el pivote de apoyo.

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